ゴールデンクロス(5日 – 20日)

テクニカル分析のゴールデンクロスは、買い契機が発生したことを表します。
単純移動平均(SMA=Simple Move Average)の5日移動平均が20日移動平均を超えたときにゴールデンクロス発生になります。
ここでは、5日移動平均が20日移動平均を超えた額が大きい順で紹介します。

ゴールデンクロス発生(買い契機発生)

コード 名称 GC SMA-5 SMA-20
5803 フジクラ 110.5 24,910.0 24,810.8
9601 松竹 91.0 11,368.0 11,335.0
5631 日本製鋼所 65.7 9,673.0 9,629.6
1899 福田組 61.0 7,570.0 7,533.0
4025 多木化学 52.2 3,855.0 3,818.0
1407 ウエストホールディングス 41.7 1,697.0 1,692.2
9678 カナモト 39.8 4,206.0 4,170.8
5572 Ridge-i 25.2 2,167.6 2,162.2
3392 デリカフーズホールディングス 24.2 879.2 864.8
476A 辻・本郷ITコンサルティング 24.1 1,743.8 1,726.8
5445 東京鐵鋼 24.0 6,286.0 6,271.0
4372 ユミルリンク 23.1 1,151.2 1,148.8
5449 大阪製鐵 21.4 2,583.6 2,563.8
1758 太洋基礎工業 21.0 2,650.0 2,641.6
8056 BIPROGY 20.7 4,619.2 4,605.4
4175 coly 20.4 1,861.8 1,852.3
9735 セコム 19.9 5,989.0 5,971.0
4255 THECOO 19.7 2,031.0 2,015.5
7435 ナ・デックス 19.7 1,041.6 1,026.6
4450 パワーソリューションズ 19.0 2,123.8 2,121.6
343A IACEトラベル 17.0 1,303.4 1,292.7
339A プログレス・テクノロジーズ_グループ 16.8 1,430.6 1,415.8
5591 AVILEN 15.8 1,011.8 1,009.2
6484 KVK 14.3 2,546.4 2,540.6
9519 レノバ 13.9 732.2 723.0
7814 日本創発グループ 13.0 645.8 637.8
1905 テノックス 12.8 1,465.0 1,460.6
186A アストロスケールホールディングス 11.6 1,014.2 1,010.6
215A タイミー 10.0 1,212.2 1,205.0
472A ミラティブ 9.5 535.4 530.9
7082 ジモティー 9.4 748.4 745.9
173A ハンモック 9.0 1,437.4 1,434.8
9514 エフオン 8.7 358.6 350.3
2326 デジタルアーツ 8.5 5,318.0 5,311.0
8938 グローム・ホールディングス 8.3 319.8 313.0
9861 吉野家ホールディングス 8.3 3,120.0 3,116.9
9818 大丸エナウィン 8.1 1,829.0 1,825.8
9889 JBCCホールディングス 7.6 1,328.8 1,325.0
286A ユカリア 7.6 877.8 872.8
5027 AnyMind_Group 6.7 508.6 504.8
4893 ノイルイミューン・バイオテック 4.7 162.0 158.6
4351 山田再生系債権回収総合事務所 4.3 849.0 847.6
331A メディックス 3.8 493.4 490.0
7640 トップカルチャー 3.7 203.6 202.4
3979 うるる 3.6 387.6 386.3
5586 Laboro.AI 2.7 820.8 819.6
3991 ウォンテッドリー 2.7 1,116.0 1,113.4
3396 フェリシモ 2.6 867.0 866.6
7399 ナンシン 2.4 626.8 625.4
1420 サンヨーホームズ 2.2 716.6 716.2
9212 Green_Earth_Institute 2.0 402.2 400.8
6031 ZETA 2.0 270.8 269.9
9835 ジュンテンドー 1.5 517.6 517.4
4492 ゼネテック 1.2 480.0 479.3
2454 オールアバウト 0.9 397.6 397.4
7831 ウイルコホールディングス 0.4 92.6 92.2
7805 プリントネット 0.2 710.0 709.8
3237 イントランス 0.1 67.0 66.9